Comisia Zonală a Monumentelor Istorice (CZMI) Braşov a cerut realizarea unui studiu arheologic preliminar pentru proiectul trenului metropolitan Braşov, decizie luată după analiza dosarului în şedinţa din ianuarie. Legislaţia impune efectuarea studiului încă din faza de Studiu de Fezabilitate (SF); raportul trebuie întocmit de un arheolog atestat de Ministerul Culturii şi să conţină un Raport de diagnostic teoretic cu propuneri clare de protecţie a patrimoniului cultural-arheologic.
Raportul va preciza limitele exacte ale siturilor istorice şi măsuri obligatorii preluate în Memoriul tehnic al fazei următoare. Proiectul prevede modernizarea infrastructurii feroviare pe rutele Braşov–Zărneşti, Braşov–Codlea, Dârste–Gara Braşov–Stupini şi Braşov–Sfântu Gheorghe, plus o legătură feroviară către Aeroportul Internaţional Braşov Ghimbav.
Sunt prevăzute trenuri compatibile cu linii electrificate şi neelectrificate. Valoarea estimată este 1.272.925.641 lei plus TVA; termenul de implementare este 36 de luni, iar Asociaţia de Transport Braşov va solicita 230 milioane euro din fonduri europene.
Proiectul ar trebui finalizat până în 2029. Comisia a cerut completarea documentaţiei cu raportul arheologic înainte de avizare. Documentaţia de avizare trebuie completată cu Raportul arheologic, iar prevederile sale vor fi incluse expres în memoriul tehnic al fazelor următoare.
Decizia subliniază importanţa protejării patrimoniului în contextul unui proiect de infrastructură major. Comisia a stabilit cerinţe detaliate, explicit.
