Controversele privind traseul Autostrăzii A13 Brașov–Bacău escaladează: proiectantul Consitrans semnalează opoziţia dezvoltatorilor imobiliari din Hărman şi Sânpetru, care cer devieri ale traseului, iar firma avertizează că poate solicita intervenţia Guvernului. Proiectul A13 are o lungime estimată de aproximativ 180 km; dintre acestea doar 74 km „sunt clari”, iar circa 100 km sunt încă „virgini”, necartografiate.
Contractul pentru Studiul de fezabilitate, în valoare de 81,2 milioane lei, a fost atribuit în aprilie 2024 şi preluat oficial de CNIR în decembrie 2024; durata pentru realizare este de 24 luni, estimându-se predarea studiului la sfârşitul anului 2027. În judeţul Braşov devierea traseului a necesitat adiţional circa 12 km, din cauza restricţiilor (poligonul Carfil) şi ariilor protejate (Dealul Lempeş), iar pentru protejarea biodiversităţii este luată în calcul construirea unui tunel.
Consiliul Judeţean Covasna a emis Certificatul de Urbanism la 27 noiembrie 2025; în judeţul Braşov se lucrează la documentele finale pentru certificare. Citate cheie: „Dom’le, dă-o mai încolo (autostrada)” — reproş atribuit dezvoltatorilor, şi avertismentul lui Eduard Hanganu (preşedinte Consitrans) că „nu se pot mişca” pe anumite sectoare.
Miza: deblocarea unui coridor de circulaţie major pentru regiune, dar şi conflictul cu investitori imobiliari locali şi constrângerile de mediu, care pot prelungi costurile şi termenul de implementare.