Surse
ESP (Electronic Stability Program) este un sistem electronic de control al stabilității prezent pe majoritatea autovehiculelor noi vândute în Uniunea Europeană încă din 2014. Rolul său fundamental este să prevină pierderea controlului în situații critice, precum viraje luate cu viteză excesivă, frânare bruscă pe suprafețe cu aderență diferită sau evitarea obstacolelor.
Sistemul funcționează în fundal, printr-o rețea de senzori care monitorizează direcția și viteza fiecărei roți: unghiul de direcție, vitezele roților (patru), accelerația laterală și rata de giro. Când identifică o diferență semnificativă între traiectoria intenționată de șofer și traiectoria reală a vehiculului, ESP intervine automat prin frânarea selectivă a uneia sau mai multor roți și, dacă este necesar, poate reduce puterea motorului pentru a Corecta traiectoria.
În practică, acest sistem lucrează continuu pentru a menține stabilitatea, iar pe bord poate apărea martorul ESP ca avertisment sau ca indicator că sistemul este activ în condiții de aderență scăzută. Dacă martorul rămâne aprins sau se aprinde frecvent în timpul mersului, este recomandat să verificați mașina la un service autorizat pentru o diagnoză a senzorilor sau a unității de control.
Pentru șoferi, ESP nu înlocuiește atenția la drum, ci completează controlul: adaptați viteza la condițiile de drum, evitați manevrele bruste și verificați periodic starea pneurilor și a sistemelor de siguranță. Acest material explică cum funcționează ESP și de ce reprezintă un atu pentru stabilitatea vehiculului, în contextul rutier local din Călărași.
